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2009/10/02　19:34 ジャンル： Category:未分類
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今回は自転車のフレーム規格とパーツ規格についてです。

自転車のパーツ交換をご自分で作業したことがある方は、必ずぶち当たる自転車独自の各規格。

自動車ともモーターサイクルとも違うネジサイズや逆ネジも数ヶ所あります。

これからパーツ交換などでお役に立てると思いますので、代表的なものをご紹介します。



●フレーム
ボトムブラケット（BB）はクランクを支えている軸になります。

主にJISサイズとイタリアンサイズがあり、写真はJISサイズ





JISサイズはフレーム幅が68または73mm。

イタリアンサイズは70mm。最近はJISサイズがとても多くなりました。

JISサイズはチェーンがある右面のネジが逆ネジとなっており、走行中にゆるみにくくなっています。



●ヘッドチューブ
フロントフォークを受け止めているパイプでサイズは主に1インチとオーバーサイズがあります。

アルミフレームやカーボンフレームはオーバーサイズ（パイプ内径34mm）が多いです。

少しややこしいのが1インチサイズ。BBと同じくJISサイズとイタリアンサイズがありますが、フレーム・フォークを実際に計測してみないとわかりません。。。

写真はイタリアンサイズで、パイプ内径30.2mm、フォーク部分は26.4mmです。




JISサイズはパイプ内径30.0mm、フォーク部分は27.0mmとなります。



●後ハブ取付幅
ここはロードは130mm、MTBは135mmとなります。

ですが、クロスバイク・シクロクロスの中には132.5mmなんてのもあります。
【ロード】




【MTB】






●ペダル
まずペダルのネジは左・右が決まっています。



【左】


【右】


チェーンがある右面は正ネジ。左面が逆ネジです。

よ～く見るとわかりますが、逆ネジと知らずにゆるめるつもりが、力一杯締めているときもありますので、特に注意が必要です。

はずれなくなる時もありますよ。



●ハンドル
ステム部分にクランプする径が数種類あります。

BMXは22.2mm。

MTBは25.4mmまたは31.8mm。






ロードは26.0mmまたは31.8mm。









でもこのサイズ以外も多数あります。

びみょ～うに25.8mmだったり31.7mmだったり、ロードでも25.4mmなんてのもあります。


今回ご紹介したもの以外もとても多くあるサイズ。

最終的にはノギスなどで計測をするのがベストだと思いますし、BB30やら、1.5ヘッドサイズやら・・・どんどん増加中です。

パーツ、フレーム交換時には注意しましょう！！